Hvad er vind?

Et Vento- projekt blev oprettet for at forbinde Venedig til Turin takket være en cykelrute på 679 kilometer, den længste i Italien, der forener fire regioner, 13 provinser og over 120 kommuner, og som ville byde de ca. 400.000 besøgende velkommen, som gennemsnitligt går for disse områder år.

Et indkommende turisme projekt, der omdanner sig til en cykelsti, der til tider løber langs Po-floden, med mange muligheder for at sætte pris på de miljøer, landskaber, naturlige virkeligheder, der alt for ofte tager andenpladsen, sløret som de store byers attraktive kraft i nord.

Budet om at skabe en langdistancecykelinfrastruktur blev udstedt i september sidste år. Faktisk er Vento i dag et projekt og er en af ​​de fire "nationale prioriterede cykelruter", i morgen vil det blive en realitet takket være aftalememorandummet underskrevet af regionerne, ministeriet for infrastruktur og transport og kulturarv og aktiviteter og turisme . Lad os kende ham bedre.

Video-fortællingen om Vento, den nordlige cykelrute

Her er videospilsen om Vento, et projekt dedikeret til cyklen, af de mennesker, der er en del af det og dets område.

Faktisk, som forklaret godt på den officielle hjemmeside, ville det være et spørgsmål om at gennemføre en let, sikker, sammenkoblet og kontinuerlig infrastruktur til cyklister, cyklister eller enkle entusiaster for grøn og økologisk turisme; Det ville også være med at skabe nye arbejdspladser, nye faciliteter for at imødekomme potentielle turister samt nye udbredte og bæredygtige økonomier, som alle drejer sig om princippet om cykeløkonomi.

Faktisk eksisterer vinden, men kun delvist: De eksisterende og pedale sektioner i sikkerhed svarer til ca. 15% af ruten, lige over 100 kilometer. For at færdiggøre de manglende dele, omkring 280 kilometer, der er pænt, men at blive forbedret, og omkring 290, der kræver mere eller mindre komplekse interventioner, er der brug for ca. 130 millioner euro. For at handle især på disse 290 ufuldstændige kilometer anslås det, at bortset fra bureaukratiske og administrative vanskeligheder vil det tage mindst tre år.

At rejse vinden i dag er svært : det er stadig et projekt til to hjul, du kan faktisk ikke få et downloadbart kort eller et GPS-spor, det passer endnu ikke ind i de sociale netværk af cyklerne ; hvis du beslutter dig for at vove sig ind i en sådan virksomhed, er det godt at vide, at du vil støde på mange diskontinuiteter, farlige kryds, grove og dårligt lavede veje. Det du kan gøre i stedet er at følge sin vækst tæt og deltage i forskellige initiativer og kampagner.

Ride med dig også!

Hvordan kan enkeltpersoner deltage i alt dette? Først og fremmest kan du støtte projektet gratis, blot ved at give dit samtykke til den email, der er angivet her; desuden kan du deltage i Vento-ridning langs den delvise rute eller ved at deltage i Vento Bici Tour 2018.

Det er to udnævnelser i to weekender for at være en aktiv del og besøge de steder, der en dag vil være en del af den lange højderyg. Den første aftale i slutningen af ​​maj ser afgang fra Turin og ankomsten til Pavia om et par dage; den anden udnævnelse en anden to dage fra Mantua til Venedig i begyndelsen af ​​juni .

Fra mandag 28 til torsdag 31. maj afholdes mange punktlige arrangementer langs ruten for den fremtidige cykelrute. På ovennævnte hjemmeside er der tegn på registrering.

Nysgerrighed: Vento er også en bog, "VENTO - Lysrevolutionen med pedal- og landskabsskudd", Paolo Pileri, Alessandro Giacomel, Diana Giudici (Corraini ed).