Hvad er eCall

Biler er i stigende grad forbundet, intelligent og autonom: efter oprettelsen af ​​telematiske og elektroniske enheder, der hjælper chaufføren, er her også et system til at ringe til hjælp i tilfælde af nød eller ulykke, kaldet og opkald og født med bestemmelsen EU 2015/758, aktiv efter tre år.

Obligatorisk for biler godkendt fra 31. marts 2018 kaldes systemet eCall og er faktisk en teknologisk mekanisme integreret i biler og køretøjer, der tjener til at spore redningsoperationer i tilfælde af en ulykke.

Hvordan eCall fungerer

ECall fungerer både automatisk og manuelt ved at aktivere en knap i bilen. Faktisk er disse sensorer, der er fastgjort til sikkerhedsanordninger som bælter eller airbags; Sensorerne, der er forbundet med en slags "sort boks", kan registrere hændelsen og udløse det automatiske opkald til det europæiske nummer 112, som modtager og registrerer alle detaljer om, hvad der skete.

Forskellige bilproducenter har forventet tiderne: det er Mercedes-Benz, som havde introduceret enheden allerede i 2012, og BMW, som har besluttet at udvide systemet til motorcykler allerede.

eCall, fra biler til andre køretøjer

Den positive ting ved dette system er netop muligheden for hurtigere at få redningsaktionerne, hvilket fremskynder dem efter de estimater, der er meddelt af Corriere.it, med så meget som 40% i en bymæssig sammenhæng.

Alt dette vil også medføre besparelser i sociale udgifter og større trafiksikkerhed.

Derfor har EU besluttet at gøre dette system obligatorisk allerede den 31. marts, i det mindste for biler. Derefter vil det blive besluttet, om forpligtelsen til andre køretøjer, såsom busser, busser eller lastbiler forlænges .

Forpligtelsen er dog for øjeblikket endnu ikke udvidet til motorcykler.