Fordele og ulemper ved "rejse frimærke"
Tidsplanen for den forventede gennemførelse af betalingen af den nye bilskat er på ingen måde kortfattet: den ville starte fra 2023 for tunge køretøjer og fra 2026 for biler .
De positive aspekter af dette forslag vedrører på den ene side de påståede besparelser på 370 mio. EUR om året for de europæiske borgere; på den anden side er der argumentet om, at dem, der gør flere kilometer forurener mere end dem, der gør mindre, derfor alternative, økologiske og sundere muligheder med nul virkning, såsom brugen af cykler, offentlig transport eller offentlig transport ville blive tilskyndet. fødder!
Således skal bilister, der begrænser bilanvendelsen, have fordele ved at betale mindre for stempelafgiften, mens de, der misbruger det, vil blive straffet økonomisk.
Læs også Bilblokke og forurening >>
Hvordan det nye frimærke beregnes
Beregningen af det nye frimærke vil være baseret på læsning af en slags "sort boks", en elektronisk enhed, der er i stand til at registrere bilens kilometer og certificerer den faktiske årlige afstand.
Specielt, som meddelt af Adnkronos-agenturet, skal der tages hensyn til to parametre ved beregningen af den europæiske bilafgift: På den ene side kørte kilometer og på den anden side forureningsgraden af bilen.
Indtil nu beregnes stemplet i Italien under hensyntagen til køretøjets kraft, baseret på heste, og Kw og forurenings kampagner udføres især ved hjælp af søndag til fods, bilblokke og et par andre incitamenter.
Bilskat: Italien dyrere
Italien er øverst for så vidt angår stempelafgifter, punktafgifter, omkostninger, vejafgifter og motorkøretøjsafgifter. Fanpage.it motordata i hånden, i Italien blev omkring 73 milliarder euro brugt i 2016 for skattebyrden på biler.
Frankrig går forud for det lidt og med tydelig pause, Tyskland, med mere end 90 mia. I udgifter. For at forsøge at spare på noget og betale på en personlig måde, skal vi vente på det grønne lys fra Det Europæiske Råd - og godkendelsen af de 27 EU-medlemsstater - så 2026 for dets fuldstændige introduktion.
Vidste du at: I England er der 13 grupper på plads opdelt på grundlag af CO2-emissioner, som siden 2001 har erstattet forskydningen: fra 0 pund til en bil, der udsender op til 100 g / km til 505 pund for over 205 g / km.